Techninė Apžvalga: Ferrari 599 GTO Pasirodymas

Atrodo, kad automobilių pasaulis ruošiasi naujienoms, kurios gali pakeisti sportinių automobilių kraštovaizdį. Naujausias gandas apie Ferrari 599 GTO modelį, kuris savo debiutą turėtų padaryti Paryžiaus automobilių parodoje šį rudenį, sukėlė daug susidomėjimo. Šis modelis, pasitelkęs daugelį komponentų iš tik trasai skirtos 599XX versijos, taps pirmuoju automobiliu su GTO (Gran Turismo Omolagato) ženklu nuo 1984 metų, kai buvo išleistas 288 GTO.

Remiantis AutoWeek straipsniu, naujasis automobilis sumažins svorį 132 svarais, palyginti su standartiniu modeliu, dėka anglies pluošto kėbulo, supaprastinto interjero ir specialių lengvų ratlankių. Nors buvo kalbama apie 700 AG galią, AW dabar siūlo labiau tikėtiną 650 AG variantą – tai yra 30 AG daugiau nei standartiniame modelyje ir tik 10 AG mažiau nei Enzo.

Taip pat tikimasi, kad bus naudojamas Ferrari 458 Italia septynių pavarų dvigubos sankabos transmisijos variantas, pakeičiantis dabartinę šešių pavarų sistemą, leidžiantį šiek tiek greičiau pasiekti 0-100 km/h greitį per 3,5 sekundės. Pakabos atnaujinimai taip pat bus įtraukta į paketą, su žemesniu bendru aukščiu ir šiek tiek platesne vėže.

Manoma, kad vairo kolonėlėje esanti Manettino sistema taip pat bus atnaujinta siekiant suteikti daugiau sportiškumo. Ši naujovė gali reikšti didesnį dėmesį lenktynių programoms, kurios leis vairuotojams maksimaliai išnaudoti automobilio potencialą.

Šis naujas modelis gali tapti svarbiu žingsniu Ferrari istorijoje, sujungdamas klasikinį dizainą ir modernias technologijas. Tai taip pat gali būti ženklas, kad Ferrari siekia dar labiau išplėsti savo ribas sportinių automobilių rinkoje.

Daugiau informacijos apie Kauno automobilių plovyklas galite rasti čia.